第七九二章 幹瞪眼
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由不得這些車迷不震驚！
210.31公裏/小時的平均速度可以和f1相媲美了。
在f1中，很多賽道的平均速度也就是在210左右，當然，像意大利蒙紮賽道那種高速賽道不能計算在內，那條高速賽道用f1賽車可以輕易的跑出230公裏/小時以上的平均速度。可是同樣，像摩納哥賽道，平均速度只有150公裏/小時左右。
像東都賽道、帕斯賽道甚至是紐博格林南環賽道，即便是f1賽車來跑，平均速度也就是205公裏/小時左右。
以前紐北賽道在舉辦f1比賽的時候，賽道長度和現在的並不一樣，那時候的賽道長度要比現在的長度長不少，因此那時候的記錄和現在的記錄不能比較。
但紐北賽道的長度固定在20.83公裏之後，只有伯勞夫在這條賽道上跑出過201.5公裏/小時的平均速度。
可是這次宗師竟然跑出了210.31公裏/小時的平均速度，這簡直就是不可想象的。
別看宗師跑出來的這個平均速度好像不怎麽快，但如果要是宗師和伯勞夫同場競技的話，一圈下來，宗師可以領先伯勞夫將近二百五十米的距離！同樣，如果宗師和以前最快的量產車邁凱倫p1同場競技的話，一圈下來，宗師的烏騅可以領先邁凱倫超過八百米的距離！
這就是差距！
一個被看做在幾十年之內不可能被打破的記錄，竟然就在眾目睽睽之下這麽輕易的被打破了，車迷們在一陣沈寂之後，就徹底的瘋狂了。
就連賽道的官方也跟著集體高.潮了！
沒辦法，宗師創造出來的這個成績實在是太驚人了，有官方記錄以來，紐北賽道第一個打破六分鐘桎梏的人和車，這簡直就是太不可思議了。
事實上，當宗師在開始跑第六圈的時候，一些車迷就悄悄地拿出了電話，通知了德國還有其他國家的媒體，在電話中說出了宗師有可能在今天沖擊紐北賽道記錄的事情，然後那些被通知到的媒體也都嗨了，很多媒體幹脆都出動了直升飛機，就是為了要抓住這個大新聞。
宗師在迪本多夫賽道創造記錄的時候，雖然有很多媒體在場，可是宗師和方正穎在跑完了直接就開溜了，那些媒體沒有采訪到宗師，現在宗師在消失了一個多星期之後又重新出現在了紐北賽道，而且還要向塵封了36年的紐北賽道記錄發出沖擊，這些媒體可不想再錯過這個機會了。
於是，當宗師跑完第九圈並且連續兩圈都打破賽道記錄，最後一圈更是創造出了打破六分鐘大關的奇跡之後，他的車就被車迷團團圍住了。
這些車迷太興奮了，他們也太幸福了，能夠親眼見證一個穿起記錄的誕生，這可是非常非常不容易的。而現在，創造這個傳奇紀錄的傳奇車手就在他們面前，他們要是不圍上去那才叫一個怪。
宗師摘下頭盔推開車門下了車，頓時就讓周圍的幾百名車迷都縱聲高呼了起來。
宗師笑著向周圍的車迷揮手示意，然後就看到車迷們自發的閃開了一條小道，方正穎一臉笑容的從外面走了進來。
兩個人相擁相吻，周圍的叫喊聲和口哨聲再次猛增。
紐北賽道的官方可沒有方正穎的待遇，這幫家夥想擠進來和宗師說兩句，可是沒有車迷吊他們，急的這幫家夥只能在人群外面幹跺腳。
天空中忽然響起了巨大的轟鳴聲，所有人擡頭望去，就見三架直升飛機正迅速的從遠處飛了過來。
離近了之後，車迷們才發現在這三架直升飛機上都噴塗有明顯的標志。一架直升飛機上噴塗的標志代表著德國乃至整個歐洲最大的電視臺德國電視二臺；一架直升飛機的標志則是德國發行量最大的報紙《南德意志報》；至於最後一架直升飛機則是屬於德國著名的新聞媒體《法蘭克福匯報》。
這三家媒體可以說是整個德國影響力最大的媒體，可現在忽然聯袂而來，真的是很稀奇。
要說《法蘭克福匯報》的直升飛機能夠在半個小時之內趕過來還能說得過去，畢竟《法蘭克福回報》的總部就位於距離尼爾堡一百二十公裏的法蘭克福，可德國電視二臺的總部可是在柏林，《南德意志報》的總部在慕尼黑，無論是柏林還是慕尼黑，距離尼爾堡都接近四百公裏，就算是開直升飛機也不可能這麽快趕過來啊。
可還沒等到車迷們搞清楚狀況，遠處又飛過來幾架直升飛機，等到這幾架直升飛機飛近了之後，這些車迷才發現，連英國的路透社、bbc、《泰晤士報》；法國的法新社、《費加羅報》、《隊報》、《世界報》等著名的媒體全都過來了。
這麽多著名的媒體全都集中在一塊趕過來，很多車迷這才想起來，就在距離尼爾堡七十公裏的科隆，現在正在舉辦一個非常重要的歐盟經濟論壇會議，歐盟所有國家的財長這幾天都集中在了科隆，自然會吸引大量的媒體在科隆紮堆。
這些媒體都在科隆紮堆，然後收到車迷發過來的消息，恰好趕上這個經濟論壇會議今天舉行閉門磋商，對媒體發表公告的時間是在下午，然後這群無所事事的媒體記者就集體組團趕了過來。
當然，那些大媒體有直升飛機，至於那些沒有直升飛機的媒體記者，就只能開車前往尼爾堡了。
天空中飛翔著十來架直升飛機，巨大的噪聲讓現場的車迷憤怒不已又無可奈何。
待到這些直升飛機全部降落了之後，憤怒的車迷這才有了對付這些扛著“長槍大炮”的記者們的手段。
“你們不是想采訪大師嗎？沒門！哥們就是不讓路，你們能咋地？”
這幫記者興沖沖的趕了過來，渾然沒有意識到他們的直升飛機剛才給車迷們造成了巨大的困擾，於是這幫記者就被幾百名車迷擋在了外面，和紐北賽道的官員一樣，只能在外面急的幹瞪眼……
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由不得這些車迷不震驚！
210.31公裏/小時的平均速度可以和f1相媲美了。
在f1中，很多賽道的平均速度也就是在210左右，當然，像意大利蒙紮賽道那種高速賽道不能計算在內，那條高速賽道用f1賽車可以輕易的跑出230公裏/小時以上的平均速度。可是同樣，像摩納哥賽道，平均速度只有150公裏/小時左右。
像東都賽道、帕斯賽道甚至是紐博格林南環賽道，即便是f1賽車來跑，平均速度也就是205公裏/小時左右。
以前紐北賽道在舉辦f1比賽的時候，賽道長度和現在的並不一樣，那時候的賽道長度要比現在的長度長不少，因此那時候的記錄和現在的記錄不能比較。
但紐北賽道的長度固定在20.83公裏之後，只有伯勞夫在這條賽道上跑出過201.5公裏/小時的平均速度。
可是這次宗師竟然跑出了210.31公裏/小時的平均速度，這簡直就是不可想象的。
別看宗師跑出來的這個平均速度好像不怎麽快，但如果要是宗師和伯勞夫同場競技的話，一圈下來，宗師可以領先伯勞夫將近二百五十米的距離！同樣，如果宗師和以前最快的量產車邁凱倫p1同場競技的話，一圈下來，宗師的烏騅可以領先邁凱倫超過八百米的距離！
這就是差距！
一個被看做在幾十年之內不可能被打破的記錄，竟然就在眾目睽睽之下這麽輕易的被打破了，車迷們在一陣沈寂之後，就徹底的瘋狂了。
就連賽道的官方也跟著集體高.潮了！
沒辦法，宗師創造出來的這個成績實在是太驚人了，有官方記錄以來，紐北賽道第一個打破六分鐘桎梏的人和車，這簡直就是太不可思議了。
事實上，當宗師在開始跑第六圈的時候，一些車迷就悄悄地拿出了電話，通知了德國還有其他國家的媒體，在電話中說出了宗師有可能在今天沖擊紐北賽道記錄的事情，然後那些被通知到的媒體也都嗨了，很多媒體幹脆都出動了直升飛機，就是為了要抓住這個大新聞。
宗師在迪本多夫賽道創造記錄的時候，雖然有很多媒體在場，可是宗師和方正穎在跑完了直接就開溜了，那些媒體沒有采訪到宗師，現在宗師在消失了一個多星期之後又重新出現在了紐北賽道，而且還要向塵封了36年的紐北賽道記錄發出沖擊，這些媒體可不想再錯過這個機會了。
於是，當宗師跑完第九圈並且連續兩圈都打破賽道記錄，最後一圈更是創造出了打破六分鐘大關的奇跡之後，他的車就被車迷團團圍住了。
這些車迷太興奮了，他們也太幸福了，能夠親眼見證一個穿起記錄的誕生，這可是非常非常不容易的。而現在，創造這個傳奇紀錄的傳奇車手就在他們面前，他們要是不圍上去那才叫一個怪。
宗師摘下頭盔推開車門下了車，頓時就讓周圍的幾百名車迷都縱聲高呼了起來。
宗師笑著向周圍的車迷揮手示意，然後就看到車迷們自發的閃開了一條小道，方正穎一臉笑容的從外面走了進來。
兩個人相擁相吻，周圍的叫喊聲和口哨聲再次猛增。
紐北賽道的官方可沒有方正穎的待遇，這幫家夥想擠進來和宗師說兩句，可是沒有車迷吊他們，急的這幫家夥只能在人群外面幹跺腳。
天空中忽然響起了巨大的轟鳴聲，所有人擡頭望去，就見三架直升飛機正迅速的從遠處飛了過來。
離近了之後，車迷們才發現在這三架直升飛機上都噴塗有明顯的標志。一架直升飛機上噴塗的標志代表著德國乃至整個歐洲最大的電視臺德國電視二臺；一架直升飛機的標志則是德國發行量最大的報紙《南德意志報》；至於最後一架直升飛機則是屬於德國著名的新聞媒體《法蘭克福匯報》。
這三家媒體可以說是整個德國影響力最大的媒體，可現在忽然聯袂而來，真的是很稀奇。
要說《法蘭克福匯報》的直升飛機能夠在半個小時之內趕過來還能說得過去，畢竟《法蘭克福回報》的總部就位於距離尼爾堡一百二十公裏的法蘭克福，可德國電視二臺的總部可是在柏林，《南德意志報》的總部在慕尼黑，無論是柏林還是慕尼黑，距離尼爾堡都接近四百公裏，就算是開直升飛機也不可能這麽快趕過來啊。
可還沒等到車迷們搞清楚狀況，遠處又飛過來幾架直升飛機，等到這幾架直升飛機飛近了之後，這些車迷才發現，連英國的路透社、bbc、《泰晤士報》；法國的法新社、《費加羅報》、《隊報》、《世界報》等著名的媒體全都過來了。
這麽多著名的媒體全都集中在一塊趕過來，很多車迷這才想起來，就在距離尼爾堡七十公裏的科隆，現在正在舉辦一個非常重要的歐盟經濟論壇會議，歐盟所有國家的財長這幾天都集中在了科隆，自然會吸引大量的媒體在科隆紮堆。
這些媒體都在科隆紮堆，然後收到車迷發過來的消息，恰好趕上這個經濟論壇會議今天舉行閉門磋商，對媒體發表公告的時間是在下午，然後這群無所事事的媒體記者就集體組團趕了過來。
當然，那些大媒體有直升飛機，至於那些沒有直升飛機的媒體記者，就只能開車前往尼爾堡了。
天空中飛翔著十來架直升飛機，巨大的噪聲讓現場的車迷憤怒不已又無可奈何。
待到這些直升飛機全部降落了之後，憤怒的車迷這才有了對付這些扛著“長槍大炮”的記者們的手段。
“你們不是想采訪大師嗎？沒門！哥們就是不讓路，你們能咋地？”
這幫記者興沖沖的趕了過來，渾然沒有意識到他們的直升飛機剛才給車迷們造成了巨大的困擾，於是這幫記者就被幾百名車迷擋在了外面，和紐北賽道的官員一樣，只能在外面急的幹瞪眼……
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